Российские военные верфи, на которых строятся корабли для Военно-морского флота РФ, в том числе и для войны в Украине, в обход западных санкций получают детали из Европы с помощью фирм из Хорватии и Италии, выяснила Русская служба "Би-би-си".
В качестве примера журналисты приводят "Северную верфь" в Санкт-Петербурге и Зеленодольский завод им. Горького в Татарстане. Обе эти верфи находятся под западными санкциями, но продолжают получать необходимые для строительства военных кораблей комплектующие из европейских стран.
Помогают им в этом фирмы-посредники из Хорватии и Италии. Так, расследователи обнаружили, что детали для военных кораблей "Северная верфь" и Зеленодольский завод получают от хорватской компании Adria Winch, которая специализируется на производстве палубного оборудования для гражданских судов и военных кораблей.
С верфью из Петербурга компания начала сотрудничать в 2004 году, а в 2016 году Adria Winch создала в рамках федеральной программы "импортозамещения" совместное предприятие с Зеленодольским заводом – "Адрия Винч Зеленодольск". В этом СП 51 процент принадлежит судостроительной корпорации "Ак Барс", в которую входит Зеленодольский завод, а 49 процентов – хорватской компании. Кроме того, как отмечает издание, у хорватской Adria Winch есть филиал в Москве – "Адриа Винч в Москве", который регулярно поставляет европейские комплектующие для верфи.
Благодаря номерам проектов судов, указанных в таможенных декларациях, журналисты выяснили, что европейские запчасти, которые Adria Winch перепродает российским военным верфям через свои филиалы в РФ, предназначаются именно для кораблей российского ВМФ и других силовых ведомств.
В качестве примера издание приводит судно тылового обеспечения проекта 23120 "Всеволод Бобров", которое принимало участие в боях за остров Змеиный в Черном море в 2022 году. Для него хорватская фирма поставила финские электронные модули и сигнальные лампы, а также немецкие запчасти для швартового шпиля.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: The Insider назвал 25 европейских компаний, которые снабжают армию РФ микросхемами, снарядами и амунициейЭкс-глава Adria Winch Миливой Перузович рассказал Русской службе "Би-би-си", что из-за санкций поставки в Россию осуществлялись не напрямую.
"Мы нашли способ осуществлять поставки через третьи страны. Например, через Турцию, через компании-посредники в Россию. Я также установил связь с посредниками в Китае, и мы продолжали работу: таково было наше решение – продолжать работу [с партнерами в России]. Потому что санкции санкциями, а дела идут своим чередом", – цитирует издание Перузовича.
В финансовой отчетности Adria Winch за 2022 год, как указывают расследователи, значится, что одним из основных покупателей оборудования была Россия. В то время сумма поставок в Россию составила более 700 тыс. евро – 21 процент от общего числа операций Adria Winch. В 2023 году компанию купила хорватская корпорация Global Offshore Engineering. Новые владельцы решили отказаться от поставок в Россию из-за возможных рисков, но при этом продолжают сохранять обязательства перед дочерней "Адриа Винч Зеленодольск", рассказал изданию Перузович.
Всего с февраля 2022-го по июль 2023 года компании, связанные с хорватской Adria Winch или ее дочерними предприятиями в России, поставили запчастей на 1,2 млн долларов, отмечают расследователи.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: В Финляндии действуют более 20 компаний, которые контролируются россиянами и поставляют в Россию военную продукцию – YleЕще одним поставщиком оборудования из европейских стран для российских военных верфей является итальянская компания Melcal, которая производит судовые краны, утверждает издание.
"В 2019 году сообщалось о том, что компания заключила соглашение с судостроительной корпорацией "Ак Барс" (куда входит Зеленодольская верфь) и торгово-промышленным объединением "Кронштадт". Стороны договорились о поставках в Россию и о производстве итальянского оборудования на российских мощностях", – отмечают расследователи.
В частности, итальянская компания поставляет краны и запчасти к ним для военных судов проекта 20360M, которые предназначены для загрузки боеприпасов на корабли и подводные лодки, которые находятся в открытом море. В настоящее время в России строятся два таких судна – "Геннадий Дмитриев" для Черноморского флота и "Владимир Пялов" для Балтийского.
"Кроме поставок для вспомогательного судна российского ВМФ, турецкие, китайские и зарегистрированные в Гонконге фирмы также активно поставляли оборудование Melcal российским компаниям-посредникам. Например, детали для атомоходов "Федор Ушаков" и "Евгений Примаков" – там в основном поставлялись запчасти для судовых кранов", – говорится в расследовании.
После начала полномасштабной российской агрессии в Украине оборудование Melcal поставляется в Россию не напрямую, а через Турцию, Гонконг или Китай. Всего с октября 2022 года по июль 2023 года российские судостроительные компании приобрели через Melcal европейские комплектующие на сумму $255 тысяч, отмечают журналисты.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Россия продолжила получать оружие из Европы и США, несмотря на санкции – Correctivчитайте также
"Агентство": немецко-японская компания DMG MORI продолжает снабжать российские предприятия ВПК станками для производства оружияРоссия за девять месяцев 2023 года импортировала микросхемы, произведенные в США и Европе, на сумму более $1,2 млрд – BloombergРасследование: Россия в обход санкций закупает через Казахстан микрочипы и беспилотники для войны в УкраинеReuters: американские микрочипы продолжают поступать в РФ в обход санкций. Ими оснащают ракеты, используемые для обстрелов УкраиныЛатвийские компании в обход санкций снабжают российский ВПК микросхемами: их используют для производства ракет "Искандер" – расследованиеРоссия выкупает проданные ранее в Азию компоненты для танков и ракет – расследование"Пиратство XXI века". Как Россия обходит введенные против нее санкции