Скадовский морской порт сел на мель

Ваш браузер не поддерживает HTML5

Скадовский морской порт сел на мель

После аннексии Крыма украинскому порту приходится искать новые маршруты для паромов

Скадовский морской порт - предприятие, которое, наверное, больше всех ощутило на себе "Крымскую весну". До аннексии полуострова здесь работала паромная переправа с Турцией. После того, как "вежливые люди" укрепились в Крыму, предприятие пыталось выжить, установив таможню для автомобильных грузов, идущих в Крым с "большой земли". Однако и этот канал финансирования иссяк, когда гражданские активисты установили блокаду полуострова. Из Скадовска - репортаж НВ.

***

Скадовский московский порт основали вместе с городом. Его главное назначение 200 лет тому назад была перевалка и отправка барж, груженых зерном и сельхозпродукцией. В XX веке этот порт стал паромным. В последние годы паромы отсюда уходили в Турцию.

"Год-полтора стало хуже. В 2013 году перестали ходить паромы. Скадовский порт ориентирован под паромные перевозки. После аннексии Крыма, движение остановились. Новый паром не зашел. Сейчас пытаемся найти какие-то грузопотоки", - объясняет ситуацию заместитель директора Скадовского порта Александр Кугут.

Предприятие финансируется из госбюджета, поэтому с зарплатой у портовых работником проблем нет. Как, впрочем, нет и работы.

Рабочую неделю для сотрудников порта сократили до 3 дней лишь для того, чтобы поддерживать оборудование в рабочем состоянии.

"Моряки, которые, скажем, работают на буксирах, докерные механизаторы, которые добывают для нас деньги, - у них меньше работы. Но все равно механизмы надо поддерживать в рабочем состоянии. Не надо говорить, что от того, что нет работы, людям лучше. Если честно - люди от этого немножко теряют рабочий тонус", считает председатель профсоюза Скадовского порта Виктор Дударь.

Удержать Скадовский порт на плаву планируют, возобновив паромное сообщение с Турцией или наладив маршрут в грузинский порт Поти. Вот только моряки с неохотой приходят в этот порт. Ведь там, за островом Джарылгач, проходит фарватер порта, а еще - воды, которые полтора года назад Россия объявила своей территорией вместе с Крымом.

Куда уходить кораблям будет понятно лишь после того, как вопрос территориальных вод Украины и полуострова будет урегулирован на правительственном уровне.

Настоящее Время